說到馬云，也許還有人會感到陌生，說到“阿里巴巴”興許也還有人只會想到那個阿拉伯故事，但是說到“淘寶”網，知道的人就很多很多了。是的，馬云就是阿里巴巴集團主要創始人，阿里巴巴先由一個企業對企業商業平臺，成功投資創辦了“淘寶”網——這個亞太最大的網絡零售商圈。

馬云毫無疑問是一個商業傳奇，而不是人物，他自己就是一個傳奇。很多人都想往復制馬云的傳奇，但是當今根本沒有馬云創立阿里巴巴那時的創業環境，當年阿里巴巴一枝獨秀，今天京東商城、蘇寧易購、1號店、拍拍、凡客誠品······層出不窮，且大有“戰國風云”之勢，所以再去試圖復制馬云走過的路，那就別提多么坎坷了。不過話又說回來，此路雖坎坷，但并不是絕對沒有可能再有“通天途”，說不定哪天橫空出世又一奇才呢，這對廣大網購民是有極大好處的。

我說大家為什么那么熱衷于復制馬云這類的商業之路呢，為什么不去開辟其它戰線呢？我以為馬云是奇偉的，也萬分崇拜。但是，如果再有奇才出世的話，還是不要創造這方面的偉業，因為我更傾向于創辦“實業”。

今天的中國，雖然號稱飛船上天、蛟龍入海，但是真正有檔次的實業太少太少了。我說這話，興許很多人要上來抽我嘴巴子，說我說了國家的壞話，賣國了。其實我怎么著都認為我說我們實業太少這話比上來要抽我嘴巴子的人更加愛國。

雖然說“飛船上天、蛟龍入海”，還有原子彈，也有殲X機，但是有多少是有自主知識產權的，我想這些工業還在吃“三錢”那一輩的老本吧？

小學生時，老師就打過比方，說舊中國連西方國家精密儀器上的一顆螺絲都造不出，時至今日造不出的依然造不出。制造業之粗劣、工藝之差難以想像。正因為如此，雖然我們道路上的小汽車越來越多，但是自主品牌在日系、美系、德系、法系·······車里抬不起頭，縱然有那個閱兵用的“紅旗”，在外國品牌中也難以自持。

以汽車為代表的重工業不行，精密制造和電子工業更加尷尬，拿相機業來說，有人要提“海鷗”了，我建議還是別提了，中國沒有自己知識產權的相機（反正我是怎么“百度”也百度不出來），特別是近幾十年來的單反相機是“零”。連韓國都有了，咱還沒有，造不出來呀，連塊像樣的“玻璃”（鏡頭）都磨不出來。就這樣，還天天叫“常娥奔月、蛟龍入?！保徽曌约旱娜秉c永遠抬不起頭來。

好了，我要說的是馬云雖好，后來那些有才的人，最好別去蓋房子，也別再學馬云，去創辦點實業吧。這就好比一個人上大學，是學那些企業管理、電子商務這些泛泛的“無技能型”專業好，還是學習一門過的硬的科學技術在手好。我想在危急時刻還是技術過硬好。最后不妨想一下，終南山這樣的院士百年之后，我們的學子們全學經濟管理去了，再來一次“非典”，誰去研究呀？一個國家，沒有響當當的“實業”，搞資本運作又弄不過“華爾街”，那這個國家就不會有將來?。ㄐ∥洌?/span>